HOT ! ナカガワ　エンドワッシャー　剛性感アップ

ナカガワエンドワッシャー　レア品値下げしました。サイズ(実測なので多少の誤差はあります)フロント　外径20.00mm 内径5.15mm エンド溝幅8.9mm　　　　　ワッシャー部厚み2.00mm 突起部厚み7.98mmリア　　外径20.00mm 内径5.12mm エンド溝幅9.95mm ワッシャー部厚み2.00mm 突起部厚み7.97mm 写真追加してます1. 主な効果ハブ軸の歪み防止・滑らかな回転: クイックリリースを締めた際に発生するハブ軸の歪みを抑え、ベアリングの回転性能を最大限に発揮させる。剛性アップ: ホイール周りの剛性が上がり、特に加速時やコーナリング時の挙動が安定する。スルーアクスル化に近い性能: クイックリリース式でありながら、スルーアクスルのようなしっかりとした2. 特徴・構造専用設計の突起: ワッシャーの突起部分がフレームのエンド部分の隙間（スリット）を埋める構造。この特許構造が均一な圧力を生む。高い品質: 名工ナカガワによる設計で、精度が高い。 3. 取り付けと注意点タケノコバネを外す: 既存のクイックリリースについている「タケノコバネ（円錐バネ）」を外して使用する。サイズ確認: フロント用、リア用があり、フレームエンドの厚みに合わせて選択が必要（一般的にフロント用5/6mm、リア用6mmなど）。取付順序: 外側から「クイック固定ナット ＞ 本ワッシャー ＞ フレーム」の順。注意点: 取り付けにより左右で計4mmほど幅が広がるため、クイックシャフトのネジの掛かりが十分か確認する必要がある。また、カーボンフレームの場合、締め付け圧に余裕を持たせること。 主にリムブレーキ車でホイールの剛性を上げたい場合や、加速感、安定性を向上させたいユーザーに評価されている定番のカスタマイズパーツです。穴が空いてる方がフロント用です。個人的な感想ですが、バイクの剛性感が変わります。特に降りのコーナリングや登りのダンシング。ゴールスプリントなどは違いが体感出来ます。。NJS 競輪 NITTO 58° 130mm。NJS 競輪 ステム　65° 130mm。新品未使用Salsa 廃盤シートクランプスキュワーold MTB surly。【26インチ】ARAYA (アラヤ) AERO4 24H チューブラーリム。TEAM PRO シフター ハンドシフト　自転車左右変速機。NITTO rivendell RBW-32 wavie bar ニットー。p*r様 セライタリア　SLR カーボンレール　中古品。105 ST-R7000 ※やや難あり + オマケ。SHIMANO DURA-ACE ボトムブラケット BB-7710 njs。シマノDURA-ACEデュラエースSL-BSR1 右シフトレバー。MAVIC アクシウム　ホイール。RP9.RP8 専用ステム 110mm 8°。nitto m137 日東　blue lug。Shimano Deore XT RD-M8100 SGS リアディレイラー。パーツ BROTURES RIP CRANK SET。COLNAGO STRADA SL ロードバイクアルミフレーム